第二零九零章 这个价格太没有诚意了吧?
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萧奇是一个善于思索的人。
他只看老爹愿意把沈宁明带来,然后介绍给自己,那就证明这个笔友的分量不轻。
倒不是说沈宁明的省.长助理牌子有多么大,一来他不是蜀川省的,二来萧旭可是兼任省委常.委,所以根本不是身份地位的事情。
既然是论到私交,那么萧奇就得认真对待了。
虽然之前没有听老爹说过沈宁明这个人,但就如“旭日评论员”这个身份,萧旭一直没说一样,当父亲的总不可能把自己的什么事情都给儿子说。
思绪一闪而过,萧奇坐在了萧旭的身旁,笑道:“沈叔叔这次过来,肯定是有什么事情吧?”
沈宁明是官场中人,习惯了多说几句,听到萧奇这么简单直白的问话,一时倒没有怎么适应。
不过他毕竟不是普通人,副部.级的官员,有哪个是笨的?
所以沈宁明愣了愣,就又笑道:“是啊!说来惭愧,我是过来请萧董您帮忙的。”
说到正事儿,沈宁明就不自觉的用上了正式的称呼。
“沈叔叔你说吧,能帮的我不含糊。”萧奇颌首道。
“是这样的,我们湘水有一家航空公司,叫做新南航空,是和新加坡一家公司合资开办的。但最近新加坡的那家公司因为石油期货濒临破产了,他们就想要把这边的股份卖出去。”沈宁明道,“可问题是,他们急需要钱,我们一时半刻在哪里去找人愿意出几十亿,买下他们的股份?”
萧奇一听就懂了。
他想了想,问道:“新南航空规模多大?控股比例怎么样?飞机的保养状况怎么样?运营状况怎么样?”
沈宁明来之前自然是做过功课的。没有怎么想就直接道:“我们的新南航空有12架飞机,基本上是波音的737-400系列,当时2006年买的价格都是5000万美金上下,是委托新加坡航空买的,价格算是打了九折。
控股比例方面,新加坡的那边以飞机和一部分现金入股。加起来是80亿人民币。我们这边是以运营资质、机场方面入股为主,算下来湘水省国.资委持股12%,机场持股8%,新加坡那边持股80%,他们占有最大的话语权。
现在飞机已经运营了两年多,平日里的保养还是不错的,我们的运营团队也是从国航、南航招聘而来的。不过由于在宣传和名气上的劣势,新南航空这两年的运营只能说是微利,基本上只是保本而已。但我们有信心。随着华国人越来越有钱,乘坐飞机的人越来越多,新南航空就会更加发展壮大的。
说起来,如果不是这次的石油经济危机,我们觉得,再坚持两年左右,华国的民营航空公司,就会迎来一波行情。我们就会得到不错的收益的。……但最后的结果却是可惜啊……”
12架737-400飞机的航空公司,规模已经是不小了。
在民营航空之中。都要超越现在的春秋航空和吉祥航空,差不多是数一数二。
比起如今只有5架飞机的奇玟航空的客运分部,新南航空完全是碾压的优势。
可事情不了单独这么看,就算奇玟航空再怎么的规模小,它也是世界首富的财产——嗯,现在奇玟航空还叫仙女航空。萧奇有意等到日本航空的25架飞机买回来之后,再彻底的将它转交给贾雨玟,作为她和自己的子孙后代的财富。
所有人都知道,只要萧奇愿意,那么他就可以把仙女航空做成世界第一的航空公司——相比起他数千亿美金的庞大资产。几百架飞机完全不是问题。
因此,沈宁明才在危难的时候跑来蓉城,问一下萧奇,有没有兴趣接手新南航空。
“他们准备把80%的股份卖多少钱?”萧奇问道。
“只要60亿人民币就够了。”沈宁明精神一振的回答道。
“太贵了。”萧奇摇了摇头。
“萧董,这个价不算贵,毕竟飞机才用两年多,我们的保养一直是跟上的。再加上新南航空已经顺利的运作起来了,避免了重新开始的磨合啊!”沈宁明说着自己的见解道。
“我不是那么喜欢新加坡。”萧奇很干脆的道:“所以趁火打劫是我很喜欢的,他们既然都要破产了,那么我就更应该给他们一个价格……沈叔叔你可以回去跟他们说,我出价20亿人民币,他们要卖就卖,不卖拉倒。”
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萧奇是一个善于思索的人。
他只看老爹愿意把沈宁明带来,然后介绍给自己,那就证明这个笔友的分量不轻。
倒不是说沈宁明的省.长助理牌子有多么大,一来他不是蜀川省的,二来萧旭可是兼任省委常.委,所以根本不是身份地位的事情。
既然是论到私交,那么萧奇就得认真对待了。
虽然之前没有听老爹说过沈宁明这个人,但就如“旭日评论员”这个身份,萧旭一直没说一样,当父亲的总不可能把自己的什么事情都给儿子说。
思绪一闪而过,萧奇坐在了萧旭的身旁,笑道:“沈叔叔这次过来,肯定是有什么事情吧?”
沈宁明是官场中人,习惯了多说几句,听到萧奇这么简单直白的问话,一时倒没有怎么适应。
不过他毕竟不是普通人,副部.级的官员,有哪个是笨的?
所以沈宁明愣了愣,就又笑道:“是啊!说来惭愧,我是过来请萧董您帮忙的。”
说到正事儿,沈宁明就不自觉的用上了正式的称呼。
“沈叔叔你说吧,能帮的我不含糊。”萧奇颌首道。
“是这样的,我们湘水有一家航空公司,叫做新南航空,是和新加坡一家公司合资开办的。但最近新加坡的那家公司因为石油期货濒临破产了,他们就想要把这边的股份卖出去。”沈宁明道,“可问题是,他们急需要钱,我们一时半刻在哪里去找人愿意出几十亿,买下他们的股份?”
萧奇一听就懂了。
他想了想,问道:“新南航空规模多大?控股比例怎么样?飞机的保养状况怎么样?运营状况怎么样?”
沈宁明来之前自然是做过功课的。没有怎么想就直接道:“我们的新南航空有12架飞机,基本上是波音的737-400系列,当时2006年买的价格都是5000万美金上下,是委托新加坡航空买的,价格算是打了九折。
控股比例方面,新加坡的那边以飞机和一部分现金入股。加起来是80亿人民币。我们这边是以运营资质、机场方面入股为主,算下来湘水省国.资委持股12%,机场持股8%,新加坡那边持股80%,他们占有最大的话语权。
现在飞机已经运营了两年多,平日里的保养还是不错的,我们的运营团队也是从国航、南航招聘而来的。不过由于在宣传和名气上的劣势,新南航空这两年的运营只能说是微利,基本上只是保本而已。但我们有信心。随着华国人越来越有钱,乘坐飞机的人越来越多,新南航空就会更加发展壮大的。
说起来,如果不是这次的石油经济危机,我们觉得,再坚持两年左右,华国的民营航空公司,就会迎来一波行情。我们就会得到不错的收益的。……但最后的结果却是可惜啊……”
12架737-400飞机的航空公司,规模已经是不小了。
在民营航空之中。都要超越现在的春秋航空和吉祥航空,差不多是数一数二。
比起如今只有5架飞机的奇玟航空的客运分部,新南航空完全是碾压的优势。
可事情不了单独这么看,就算奇玟航空再怎么的规模小,它也是世界首富的财产——嗯,现在奇玟航空还叫仙女航空。萧奇有意等到日本航空的25架飞机买回来之后,再彻底的将它转交给贾雨玟,作为她和自己的子孙后代的财富。
所有人都知道,只要萧奇愿意,那么他就可以把仙女航空做成世界第一的航空公司——相比起他数千亿美金的庞大资产。几百架飞机完全不是问题。
因此,沈宁明才在危难的时候跑来蓉城,问一下萧奇,有没有兴趣接手新南航空。
“他们准备把80%的股份卖多少钱?”萧奇问道。
“只要60亿人民币就够了。”沈宁明精神一振的回答道。
“太贵了。”萧奇摇了摇头。
“萧董,这个价不算贵,毕竟飞机才用两年多,我们的保养一直是跟上的。再加上新南航空已经顺利的运作起来了,避免了重新开始的磨合啊!”沈宁明说着自己的见解道。
“我不是那么喜欢新加坡。”萧奇很干脆的道:“所以趁火打劫是我很喜欢的,他们既然都要破产了,那么我就更应该给他们一个价格……沈叔叔你可以回去跟他们说,我出价20亿人民币,他们要卖就卖,不卖拉倒。”
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