第一五七章 新项目部
原本想通过徐晋了解一下项目部的工程概况,大体知道这个工程到底包括什么内容,但徐晋也说不上来,他来了虽然有几天,却不知道从哪入手。水印广告测试水印广告测试???.
一般来说,当一个工程新开工,或者去了一个新工地,每一个技术人员,第一步便是了解工程概况,知道这个工程要干什么,然后才能进行下一步的工作。
比如有桥有路基,那么就需要了解桥大概多长,路基大概多长,是否还有隧道、涵洞。
如果知道有桥,那么有几座桥,分别多长,每座桥有几跨?是不是都是标准梁。有没有连续梁,有连续梁的话有几座,都在哪几个墩,跨度多长等况。
这些况,是稍微细一些,了解这些之后,还要把桥下部也了解一番,有多少颗桩基,多少个承台、墩身、垫石。
了解这些之后,又要了解桩基大都多长,有没声测管,承台的长宽高,墩身高度在哪个范围等况。
作为技术人员,这些都是要掌握的基本内容,除了这些之外,那便是计算工程量了。
比如一颗桩基各种类型钢筋量有多少,总钢筋有多少,多少标号的混凝土量有多少。一座桥总的桩基钢筋、混凝土量有多少,承台、墩身、垫石也是这样计算,最后汇总成一张表。
对于新工地,开工进场时,这些都是技术员要做的事之一。
舒城和徐晋聊了一会之后,徐晋便离去了,让舒城早点休息,毕竟途中劳累。
舒城洗了个澡,和吴轻灵打了个电话,随后便睡去了。
第二天,并没有点名,说白了,项目部都还没成立,现在处于前期调查和准备阶段。加上所有人员到这里,最早的也才十三天,根本没做什么工作。
吃过早饭之后,舒城加入了项目部的群。同时下载了项目部上传的工程概况,这东西还是任长虹上传的。??.
从这个工程概况里面舒城了解到,整个项目部共有十二公里多的线路,其中桥梁八公里多,路基大约四公里。
其中特大桥一座。大桥两座,特大桥中有四座连续梁和一座钢构桥,路基四公里分为四个区段,头尾和三座桥之间的连接段。
同时,还有七座盖板涵,十一座框架涵,盖板涵和框架涵的区别在于,盖板涵顶部是用盖板盖的,而框架涵却整体浇筑的。
路基地基处理方面,使用的是水泥搅拌桩处理地基。这也是以后高铁经常使用的地基处理办法。
从这个概括来看,项目部承担的任务,技术难度并不高,因为都处在平原地带。
稍微有些难度的,是项目部的几座连续梁,其他工程,都是一个模子,干过一个桥墩其他都会。
当然,最大的难点和重点,要数桥面上铺设的无砟轨道。底座板和道床板施工,毕竟是第一条高铁。
到了上午九点,任长虹召集所有人开了一个会,会议上任长虹还特别介绍了一下舒城这位技术部部长。
会议的内容很简单。现在没啥事,但技术上必须将到了的图纸工程量,全部计算出来,这是工程前期准备中必须做的工作。
同时,技术上还得配合现场副经理,对现场的具体况进行一个调查。
百分之七十的活。都是技术部要完成的工作,由于暂时没有总工,全权由舒城这个技术部长负责,安排技术部的工作内容。
散会之后,舒城、技术部副部长郝宏伟,徐晋,王广建,刘涛聚集在舒城房内,准备开一个小会。
郝宏伟个头不高,一米六左右,带着一副黑色眼镜,面色黝黑,他比舒城早来五天,但也没干什么活,因为图纸昨天才到,就连电子版的图纸,也是前天刚来的。???.
“今天召集大家呢,主要是互相认识一下,熟悉一下,大家能从各个项目部走到一起,也算是一种缘份,大家合力把这工作做好,然后分配一下接下来的工作任务。”舒城让大家坐下之后,微笑着说道。
以后这些可都是自己小弟了,很多工作自己不可能像泽西项目部一样亲历亲为,都要他们去实行。
自己大部分的时间,将要放在方案和指挥部各单位的沟通上,而不是现场。
这也是技术部长和副部长的不同之处。
舒城说完之后,大家都望着他,等待他继续说下去。
“在此之前,我想问下,你们谁计算过坐标,就是谁之前是专门干测量放线的工作?”舒城开口问道。
一个项目部,测量放线及其重要,如果这些人当中,有人干过测量放线,舒城会很乐意把这活交给对方,因为在铁路三十一局,没有专门的测量队,只能靠项目部的技术员。
舒城说完,没有回答,舒城不由得笑了,道:“别拘束嘛,干过就干过,没干过就没干过。郝部长你干过吗?”
既然都不说话,舒城也只好点名道姓了。
“专门测量到没有干过,只是一些普通的测量,而且也没算过坐标。”郝宏伟回道。
的确,很多项目部的坐标计算,是一个问题,许多人会放线,却不会计算坐标。
“小王和小刘呢?”舒城又问王广建和刘涛道。
“没有。”
“没干过测量。”
两人都摇头,至于徐晋,舒城知道他也没干过,毕竟上个工地在一起。
“好吧,都没干过的话,那就先放一放。”舒城转移话题,继续道:“接下来我就安排一下工程量的计算吧,郝部长你和王广建,负责桥梁的下部结构工程量计算吧,就是垫石及其以下部位。徐晋负责路基,刘涛负责盖板涵和框架涵,剩余的无砟轨道和防撞墙之类的工程量,也就是桥面附属,全由我来计算。”
原本舒城想把所有的工程量都给四人算,但后来想了想,觉得还是自己承担一部分为好,毕竟不能一次性给太多的压力。
相互之间的磨合,还是需要时间的。
“这样分配你们觉得怎么样,有没有什么想法,比如你之前干过什么,觉得想换一换的?”舒城说完之后又问道。
“我这边没问题。”徐晋实现开口答道。
“我这边也没问题。”郝宏伟道。
“没问题。”
“没问题。”
见四人都应了下来,舒城微笑道:“那行,这些工程量计算时间就定在半个月吧,因为现在事很少,半个月的时间应该是足够的。当然,如果实在算不完或不会算,你们可以找郝部长和我,不要觉得不好意思。”
其实舒城安排的工程量计算,一般来说,有十天足够,至于多给他们五天时间,舒城是想了解一下他们的能力怎么样。
除了徐晋之外,其他三人毕竟是第一次接触,还待考究。
也许是和舒城刚接触,大家都不太好意思说话,舒城也不介意,道:“既然都没问题,那就先这样安排吧,等下我群里一些工程量统计的表格,你们按照里面的内容统计,把我们项目部的工程量算出来。”
“好的,舒哥!”
众人应了一声,便出去准备工作了,舒城打开电脑,把之前便有的工程量统计表到群里,让他们下载下来,把工程量统计上去。
那个表格分的很细,几乎包括了工程内所有需要计算的工程量。
这些工程量,图纸中是给了的,但是徐晋他们要做的,不是把图纸的抄下来,这谁都会。
他们要做的是把每颗桩基的钢筋,混凝土量,是怎么来的,要把计算公式写到表格内。
这也就是说,你要算正确工程量,你必须看懂图纸,知道钢筋的布置,摆放位置和长度,怎么组成的,不然的话,根本算不正确。
计算工程量,其实也是一项考验技术员能力的办法,如果工程量都能算准确,那么以后干活,应该不成问题。
舒城完表格之后,他并没有立马计算无砟轨道和桥面附属的工程量。
他直接从郝宏伟那拷贝到了电子图纸,因为纸质的图纸他们四人在用,舒城不好拿,所以最好的找电子图。
刚才舒城不过是大体的了解了一下工程概况,现在舒城要做的,是将整个工程概况,了解的细一些。
作为技术部长,领导随时都有可能问一下你意想不到的问题,及一些况。
所以舒城需要对图纸看的稍微细一些,比如桩基大概是多少米到多少之间,桩径多大?
承台高度多少,长宽一般多少,还有墩高,在哪个范围,这些东西,都是需要舒城掌握了解。
甚至那一区段,是路基,水泥搅拌桩是怎么布置的,路基基床以下是什么填料,基床底层和表层,分别又是什么填料,大概有多少方。
这些总数,在图纸上都有的,稍微记一下,等领导问的时候,可以答的上来便可以,其实并不花多少时间。
一上午,舒城几乎都是在熟悉桥和路基的图纸,看的同时,再结合平面图,大概了解在哪个位置,哪片区域主要是居民居住地还是农作物区等况做一些简单了解。
上午忙完之后,下午继续,一整天舒城都待在房间内,也不见李逸风和任长虹的人影,就连中午吃饭都不见他们人。(未完待续。
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一般来说,当一个工程新开工,或者去了一个新工地,每一个技术人员,第一步便是了解工程概况,知道这个工程要干什么,然后才能进行下一步的工作。
比如有桥有路基,那么就需要了解桥大概多长,路基大概多长,是否还有隧道、涵洞。
如果知道有桥,那么有几座桥,分别多长,每座桥有几跨?是不是都是标准梁。有没有连续梁,有连续梁的话有几座,都在哪几个墩,跨度多长等况。
这些况,是稍微细一些,了解这些之后,还要把桥下部也了解一番,有多少颗桩基,多少个承台、墩身、垫石。
了解这些之后,又要了解桩基大都多长,有没声测管,承台的长宽高,墩身高度在哪个范围等况。
作为技术人员,这些都是要掌握的基本内容,除了这些之外,那便是计算工程量了。
比如一颗桩基各种类型钢筋量有多少,总钢筋有多少,多少标号的混凝土量有多少。一座桥总的桩基钢筋、混凝土量有多少,承台、墩身、垫石也是这样计算,最后汇总成一张表。
对于新工地,开工进场时,这些都是技术员要做的事之一。
舒城和徐晋聊了一会之后,徐晋便离去了,让舒城早点休息,毕竟途中劳累。
舒城洗了个澡,和吴轻灵打了个电话,随后便睡去了。
第二天,并没有点名,说白了,项目部都还没成立,现在处于前期调查和准备阶段。加上所有人员到这里,最早的也才十三天,根本没做什么工作。
吃过早饭之后,舒城加入了项目部的群。同时下载了项目部上传的工程概况,这东西还是任长虹上传的。??.
从这个工程概况里面舒城了解到,整个项目部共有十二公里多的线路,其中桥梁八公里多,路基大约四公里。
其中特大桥一座。大桥两座,特大桥中有四座连续梁和一座钢构桥,路基四公里分为四个区段,头尾和三座桥之间的连接段。
同时,还有七座盖板涵,十一座框架涵,盖板涵和框架涵的区别在于,盖板涵顶部是用盖板盖的,而框架涵却整体浇筑的。
路基地基处理方面,使用的是水泥搅拌桩处理地基。这也是以后高铁经常使用的地基处理办法。
从这个概括来看,项目部承担的任务,技术难度并不高,因为都处在平原地带。
稍微有些难度的,是项目部的几座连续梁,其他工程,都是一个模子,干过一个桥墩其他都会。
当然,最大的难点和重点,要数桥面上铺设的无砟轨道。底座板和道床板施工,毕竟是第一条高铁。
到了上午九点,任长虹召集所有人开了一个会,会议上任长虹还特别介绍了一下舒城这位技术部部长。
会议的内容很简单。现在没啥事,但技术上必须将到了的图纸工程量,全部计算出来,这是工程前期准备中必须做的工作。
同时,技术上还得配合现场副经理,对现场的具体况进行一个调查。
百分之七十的活。都是技术部要完成的工作,由于暂时没有总工,全权由舒城这个技术部长负责,安排技术部的工作内容。
散会之后,舒城、技术部副部长郝宏伟,徐晋,王广建,刘涛聚集在舒城房内,准备开一个小会。
郝宏伟个头不高,一米六左右,带着一副黑色眼镜,面色黝黑,他比舒城早来五天,但也没干什么活,因为图纸昨天才到,就连电子版的图纸,也是前天刚来的。???.
“今天召集大家呢,主要是互相认识一下,熟悉一下,大家能从各个项目部走到一起,也算是一种缘份,大家合力把这工作做好,然后分配一下接下来的工作任务。”舒城让大家坐下之后,微笑着说道。
以后这些可都是自己小弟了,很多工作自己不可能像泽西项目部一样亲历亲为,都要他们去实行。
自己大部分的时间,将要放在方案和指挥部各单位的沟通上,而不是现场。
这也是技术部长和副部长的不同之处。
舒城说完之后,大家都望着他,等待他继续说下去。
“在此之前,我想问下,你们谁计算过坐标,就是谁之前是专门干测量放线的工作?”舒城开口问道。
一个项目部,测量放线及其重要,如果这些人当中,有人干过测量放线,舒城会很乐意把这活交给对方,因为在铁路三十一局,没有专门的测量队,只能靠项目部的技术员。
舒城说完,没有回答,舒城不由得笑了,道:“别拘束嘛,干过就干过,没干过就没干过。郝部长你干过吗?”
既然都不说话,舒城也只好点名道姓了。
“专门测量到没有干过,只是一些普通的测量,而且也没算过坐标。”郝宏伟回道。
的确,很多项目部的坐标计算,是一个问题,许多人会放线,却不会计算坐标。
“小王和小刘呢?”舒城又问王广建和刘涛道。
“没有。”
“没干过测量。”
两人都摇头,至于徐晋,舒城知道他也没干过,毕竟上个工地在一起。
“好吧,都没干过的话,那就先放一放。”舒城转移话题,继续道:“接下来我就安排一下工程量的计算吧,郝部长你和王广建,负责桥梁的下部结构工程量计算吧,就是垫石及其以下部位。徐晋负责路基,刘涛负责盖板涵和框架涵,剩余的无砟轨道和防撞墙之类的工程量,也就是桥面附属,全由我来计算。”
原本舒城想把所有的工程量都给四人算,但后来想了想,觉得还是自己承担一部分为好,毕竟不能一次性给太多的压力。
相互之间的磨合,还是需要时间的。
“这样分配你们觉得怎么样,有没有什么想法,比如你之前干过什么,觉得想换一换的?”舒城说完之后又问道。
“我这边没问题。”徐晋实现开口答道。
“我这边也没问题。”郝宏伟道。
“没问题。”
“没问题。”
见四人都应了下来,舒城微笑道:“那行,这些工程量计算时间就定在半个月吧,因为现在事很少,半个月的时间应该是足够的。当然,如果实在算不完或不会算,你们可以找郝部长和我,不要觉得不好意思。”
其实舒城安排的工程量计算,一般来说,有十天足够,至于多给他们五天时间,舒城是想了解一下他们的能力怎么样。
除了徐晋之外,其他三人毕竟是第一次接触,还待考究。
也许是和舒城刚接触,大家都不太好意思说话,舒城也不介意,道:“既然都没问题,那就先这样安排吧,等下我群里一些工程量统计的表格,你们按照里面的内容统计,把我们项目部的工程量算出来。”
“好的,舒哥!”
众人应了一声,便出去准备工作了,舒城打开电脑,把之前便有的工程量统计表到群里,让他们下载下来,把工程量统计上去。
那个表格分的很细,几乎包括了工程内所有需要计算的工程量。
这些工程量,图纸中是给了的,但是徐晋他们要做的,不是把图纸的抄下来,这谁都会。
他们要做的是把每颗桩基的钢筋,混凝土量,是怎么来的,要把计算公式写到表格内。
这也就是说,你要算正确工程量,你必须看懂图纸,知道钢筋的布置,摆放位置和长度,怎么组成的,不然的话,根本算不正确。
计算工程量,其实也是一项考验技术员能力的办法,如果工程量都能算准确,那么以后干活,应该不成问题。
舒城完表格之后,他并没有立马计算无砟轨道和桥面附属的工程量。
他直接从郝宏伟那拷贝到了电子图纸,因为纸质的图纸他们四人在用,舒城不好拿,所以最好的找电子图。
刚才舒城不过是大体的了解了一下工程概况,现在舒城要做的,是将整个工程概况,了解的细一些。
作为技术部长,领导随时都有可能问一下你意想不到的问题,及一些况。
所以舒城需要对图纸看的稍微细一些,比如桩基大概是多少米到多少之间,桩径多大?
承台高度多少,长宽一般多少,还有墩高,在哪个范围,这些东西,都是需要舒城掌握了解。
甚至那一区段,是路基,水泥搅拌桩是怎么布置的,路基基床以下是什么填料,基床底层和表层,分别又是什么填料,大概有多少方。
这些总数,在图纸上都有的,稍微记一下,等领导问的时候,可以答的上来便可以,其实并不花多少时间。
一上午,舒城几乎都是在熟悉桥和路基的图纸,看的同时,再结合平面图,大概了解在哪个位置,哪片区域主要是居民居住地还是农作物区等况做一些简单了解。
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