第三九八章 风鸣山
根据施工指挥部前期提供的线路走向坐标,舒城能大概的知道,线路的走向位置。水印广告测试水印广告测试?燃文小说
在出前,舒城先让技术部和相关负责人,在手机上,都安装了奥维互动地图浏览器,这玩意可以把所有的坐标输入进去,然后就能在地图上,大体的显示线路走向。
你输入的坐标越详细,画出的线路走向图就越详细准确。
依靠这个地图,还可以进行导航,不至于最后走偏或找不到大体的位置。
毕竟前往昆仑山和唐古拉山地界,都是广阔无人区,你想找个人问路,是完全没可能的。
在那些地方,很多都是沼泽、戈壁和荒芜之地,只能通过导航,才能找到大体位置。
除此之外,每一个出的成员,都带好了保暖的衣物,毕竟越往昆仑山和唐古拉山走,海拔越高,天气温度越低。
尤其是唐古拉山,常年积雪,年平均温度都在零下,哪怕现在是夏天,温度也不会高到哪里去。
除了衣物之外,舒城专门安排林芝,准备了一些食物和水,从格尔木出,要行使一百五十多公里,才到舒城施工线路的开头,中间荒芜人烟,更不要说住宿了,连饭都没得吃。
因此,舒城必须带好足够的食物,以防出现意外,毕竟那些地方,手机是否有信号,还是一个问题。
万一车出了问题,到时候又联系不上救援,饿死就蛋疼了。
除了吃穿准备完毕外,还专门安排林芝采购了一些随身携带的医疗设备,还有随身携带的小型氧气罐。
这些氧气罐也是为了防止意外,毕竟随着前往唐古拉山,海拔是不断上升的,高原反应和缺氧,都威胁着众人,谁知道会生什么意外。
从昨天舒城的感觉来看,这活比想象中的要难干,自己没干活都感觉不舒服,一旦施工,可是要消耗体力,呼吸加快,对氧气的要求更高。
舒城让众人想想,还需要带些什么东西,最后即便是手电筒等一些常用东西,也带上了。
项目部原本来了十四人,技术部的几人全部要去,包括徐晋、许敏、郭磊和程建灵四人。
还有舒城、吴霸天、李建,最后连商航和林芝杨静也跟着去了。
如此加起来便有九人,剩下五人留在宾馆,林芝留下来照顾后勤和接一些新来的员工。
占云天、闫宇阳做后勤总负责,万一有什么意外,还得依靠闫宇阳这边。
这一切准备完成之后,舒城等人,分两辆车,向昆仑山地带出。
之所以开两辆车,主要还是怕一个车出现故障,有另外一个车的话,救援方面也比较方便。
众人出的时候,已经是上午九点了,其实舒城今天的目的,并不是想走完自己施工的所有线路,只是想找到自己施工地源头。
如此一来,往后寻找铁路,就更加简单了。
舒城、李建、商航、杨静坐舒城的三菱车,剩余五人,坐商务车,驶向昆仑山。
从格尔木一路向南,走青藏线,驶向昆仑山。
其实舒城很清楚,天路线分为两段,其中一段为西宁到格尔木地段,这段修建时间,要推延到上世纪六十年代,这段修建的铁路,运行速度并不快。
后来在后半段,也就是天路线二期工程施工时,西宁到格尔木地段的线路,还进行了电气化改造。
之所以上世纪没有将天路线修建到西藏拉萨,主要原因还是在格尔木和拉萨之间,除了巍巍昆仑、唐古拉山山脉,还有高原冻土等问题,一直未能解决。
加上唐古拉山海拔超五千米,机车牵引能否通过这么高的海拔,爬上这么陡的坡,也是有待解决的问题。
因此,不止高原冻土制约天路线的建设,即便是机车方面,也受到约束。
随后,经过长达半个多世纪的勘测摸索,尤其是对冻土的研究,终于找到了数种解决高原冻土的方案,达到预算合理、运行安全的要求。
天路线二期工程,从格尔木出,几乎和青藏线平行,如同一条大蛇,在世界屋脊上盘旋,穿越巍巍昆仑山,绕行白雪皑皑的唐古拉山,驶入西藏拉萨。
一路向南,路上行人并不多,偶尔能遇到一些背包客,还有一些进藏的车辆。
因为天路线二期工程没有建成的原因,一般进藏的人,都是走青藏公路。
也许是因为没来过高原的原因,商航和杨静二人显得很兴奋,两人叽里呱啦的说个不停,丝毫不把舒城这个项目经理放在眼中。
舒城通过车窗向外望去,两侧都是戈壁,偶尔出现一些绿色的植被,但舒城很清楚,这些植被很脆弱,一旦破坏,很难恢复。
天路线建设中,生态脆弱,是天路线三大难题之一,另外便是高寒、低压、缺氧和多年冻土。
在高原地带,哪怕行走快一些,都感觉胸闷,呼吸不畅,身体虚,更别说在高原上施工,需要进行体力劳动。
继续向前行驶,两侧依旧荒芜人烟,时不时能看见一些动物,在戈壁滩上出现,但传说中的藏羚羊,舒城是没有看见。
“快看,雪山,好大好高!”不知道过了多久,商航突然惊呼,激动起来。
舒城一愣,随着商航手指的方向,只见遥远的前方,出现了几座大山,其中有两座大山顶部,还被白雪覆盖。
由于格尔木到昆仑山,海拔骤然从两千多米骤升到五千米,是青藏线海拔变化最为剧烈的地段。
前方看见的山脉,显然就是昆仑山,还没临近,就能感受到昆仑山的巍峨磅礴,被其所震撼。
随着车辆的行进,这几座磅礴的大山,显得更加真切,同时,在路的两侧,终于看见一些帐篷,还有一些羊群。
舒城甚至看见一个不大的补给地,里面还有加油站和一些商店。
同时,进藏车辆也逐渐增多起来,显然有不少人在这里做了停留,重新整装之后,准备继续出。
继续往前走,按照奥维地图上的显示,离最近的地方,还有大约九十公里,里程走了还不到一半。
沿着青藏线继续行使,昆仑山越来越近了,两座主峰玉珠峰和玉虚峰,遥遥相对。
山顶上的白雪和冰川,看的更加真切了。
又行驶了大约半个小时,从地图上显示,需要远离青藏线,驶入戈壁滩。
两辆车驶过,烟尘四起,戈壁滩上,一片荒芜,偶尔出现一些顽强的植被。
舒城等人只能依靠导航,一步步的向前驶去。
经过两个多小时的形式,商航和杨静显然也有些困了,兴致远没有出时那么高。
在戈壁滩上,越野车的性能终于体现出来了,远不是商务面包车可以比拟的。
十一点左右,眼看离舒城施工的线路起点,还有不到十公里,这里正好有一条河流,从昆仑山向这边流来。
“先在这休息一下吧!”舒城吩咐道。
经过三个多小时的行车,众人都有些困乏,也许是在车内开空调的原因,没人出现强烈的高原反应。
当舒城下车之后,一股凉意袭来,才感觉到周围的温度骤然下降许多,远没有格尔木的温度高。
“大家先穿上厚的外套,先在这吃午饭,吃完之后再出吧!”舒城吩咐道。
连绵起伏的昆仑山,就在不远处,在昆仑山前方,还有几座小山,高度虽然没昆仑山高,却也不算矮。
其实舒城停留的地方,就在那片小山的脚下,此时的地面,已经不是风沙和戈壁滩,反而是褐红色的泥土,还有一些褐色的石头。
如果舒城没记错,前面的高山,就是风鸣山(风火山),此时的风鸣山山顶,依旧被白雪覆盖。
天路线从风鸣山开始,正式进入永久冻土带,也正好是舒城施工的地段。
在风鸣山前方,还有一个不高的山脉,这个山脉原本是一个火山口,后来火山喷之后,便成了这座山脉,天路线需从这座山脉一侧开凿隧道通行。
这座山脉的土质不是含冰的冻土,而是温度极高的地热层。
一旦这个隧道开始施工,在隧道内,随着开凿深度的增加,里面的温度,可以上升到五十度以上。
由于这个地方的海拔,已经达四千米,空气中氧气含量只有格尔木的一半左右,氧气含量及其稀薄。
温度一旦上升,人要在这种地方生存,更加困难,更不要说还要进行体力劳动。
在高原地区,原本两个人便能操作的打锚杆机械,在这里,至少要四人,甚至更多人一起操作,才能进行。
因此,这个隧道往后如何施工,也是舒城需要解决的问题。
众人下车之后,一起将准备好的食物和水拿了出来,铺设好一张布,众人便坐在这荒芜的地方,周围是褐红色的泥土,前方一条河流,缓缓地流淌。
此时,太阳高照,天空碧蓝,万里无云,天气不错。
“大家有感觉不适应的吗?”坐下之后,舒城问道。
高原地带,没去过的人,产生高原反应,是很正常的事。
“没有,就是感觉呼吸比之前困难一些。”许敏道。
“你这是虚,年纪轻轻连我们都不如,得节制啊。”副经理吴霸天打趣道。
“吴经理,我孩子都出生了,年纪也不小了呢。”许敏辩解道。
“舒经理,你说这个地方,连呼吸都困难,怎么干活啊。”徐晋问道。
下车之后,众人多多少少都有些呼吸困难,就像爬山之后,上气不接下气一样,总想多呼吸些空气。
舒城刚才更是吸了几口氧,才感觉好受一些,让他不得不感叹,这身体不行了。
过了三十,身体真大不如前。
“不是说天路线都是高原冻土吗?怎么我都没现?”郭磊好奇的问道。
“还没到呢,从风鸣山开始,才算真正进入高原永久性冻土,穿过风鸣山,便是广阔的无人区,那里才是沼泽、冻土聚集地。穿过广阔无人区,就进入了唐古拉山,绕行唐古拉山,便进入西藏境内了。”舒城解释道。
“舒经理,你看,那边是什么?”就在这时,程建灵指着天边道。
只见远处,一片漆黑如墨的乌云,滚滚而来,像是哪位大仙在渡劫,电闪雷鸣。
原本晴朗的天空,瞬间黑云压城,说变就变,比女人翻脸还快!
紧接着,大风呼啸着袭来。(未完待续。
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依靠这个地图,还可以进行导航,不至于最后走偏或找不到大体的位置。
毕竟前往昆仑山和唐古拉山地界,都是广阔无人区,你想找个人问路,是完全没可能的。
在那些地方,很多都是沼泽、戈壁和荒芜之地,只能通过导航,才能找到大体位置。
除此之外,每一个出的成员,都带好了保暖的衣物,毕竟越往昆仑山和唐古拉山走,海拔越高,天气温度越低。
尤其是唐古拉山,常年积雪,年平均温度都在零下,哪怕现在是夏天,温度也不会高到哪里去。
除了衣物之外,舒城专门安排林芝,准备了一些食物和水,从格尔木出,要行使一百五十多公里,才到舒城施工线路的开头,中间荒芜人烟,更不要说住宿了,连饭都没得吃。
因此,舒城必须带好足够的食物,以防出现意外,毕竟那些地方,手机是否有信号,还是一个问题。
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这些氧气罐也是为了防止意外,毕竟随着前往唐古拉山,海拔是不断上升的,高原反应和缺氧,都威胁着众人,谁知道会生什么意外。
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还有舒城、吴霸天、李建,最后连商航和林芝杨静也跟着去了。
如此加起来便有九人,剩下五人留在宾馆,林芝留下来照顾后勤和接一些新来的员工。
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这一切准备完成之后,舒城等人,分两辆车,向昆仑山地带出。
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舒城、李建、商航、杨静坐舒城的三菱车,剩余五人,坐商务车,驶向昆仑山。
从格尔木一路向南,走青藏线,驶向昆仑山。
其实舒城很清楚,天路线分为两段,其中一段为西宁到格尔木地段,这段修建时间,要推延到上世纪六十年代,这段修建的铁路,运行速度并不快。
后来在后半段,也就是天路线二期工程施工时,西宁到格尔木地段的线路,还进行了电气化改造。
之所以上世纪没有将天路线修建到西藏拉萨,主要原因还是在格尔木和拉萨之间,除了巍巍昆仑、唐古拉山山脉,还有高原冻土等问题,一直未能解决。
加上唐古拉山海拔超五千米,机车牵引能否通过这么高的海拔,爬上这么陡的坡,也是有待解决的问题。
因此,不止高原冻土制约天路线的建设,即便是机车方面,也受到约束。
随后,经过长达半个多世纪的勘测摸索,尤其是对冻土的研究,终于找到了数种解决高原冻土的方案,达到预算合理、运行安全的要求。
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也许是因为没来过高原的原因,商航和杨静二人显得很兴奋,两人叽里呱啦的说个不停,丝毫不把舒城这个项目经理放在眼中。
舒城通过车窗向外望去,两侧都是戈壁,偶尔出现一些绿色的植被,但舒城很清楚,这些植被很脆弱,一旦破坏,很难恢复。
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在高原地带,哪怕行走快一些,都感觉胸闷,呼吸不畅,身体虚,更别说在高原上施工,需要进行体力劳动。
继续向前行驶,两侧依旧荒芜人烟,时不时能看见一些动物,在戈壁滩上出现,但传说中的藏羚羊,舒城是没有看见。
“快看,雪山,好大好高!”不知道过了多久,商航突然惊呼,激动起来。
舒城一愣,随着商航手指的方向,只见遥远的前方,出现了几座大山,其中有两座大山顶部,还被白雪覆盖。
由于格尔木到昆仑山,海拔骤然从两千多米骤升到五千米,是青藏线海拔变化最为剧烈的地段。
前方看见的山脉,显然就是昆仑山,还没临近,就能感受到昆仑山的巍峨磅礴,被其所震撼。
随着车辆的行进,这几座磅礴的大山,显得更加真切,同时,在路的两侧,终于看见一些帐篷,还有一些羊群。
舒城甚至看见一个不大的补给地,里面还有加油站和一些商店。
同时,进藏车辆也逐渐增多起来,显然有不少人在这里做了停留,重新整装之后,准备继续出。
继续往前走,按照奥维地图上的显示,离最近的地方,还有大约九十公里,里程走了还不到一半。
沿着青藏线继续行使,昆仑山越来越近了,两座主峰玉珠峰和玉虚峰,遥遥相对。
山顶上的白雪和冰川,看的更加真切了。
又行驶了大约半个小时,从地图上显示,需要远离青藏线,驶入戈壁滩。
两辆车驶过,烟尘四起,戈壁滩上,一片荒芜,偶尔出现一些顽强的植被。
舒城等人只能依靠导航,一步步的向前驶去。
经过两个多小时的形式,商航和杨静显然也有些困了,兴致远没有出时那么高。
在戈壁滩上,越野车的性能终于体现出来了,远不是商务面包车可以比拟的。
十一点左右,眼看离舒城施工的线路起点,还有不到十公里,这里正好有一条河流,从昆仑山向这边流来。
“先在这休息一下吧!”舒城吩咐道。
经过三个多小时的行车,众人都有些困乏,也许是在车内开空调的原因,没人出现强烈的高原反应。
当舒城下车之后,一股凉意袭来,才感觉到周围的温度骤然下降许多,远没有格尔木的温度高。
“大家先穿上厚的外套,先在这吃午饭,吃完之后再出吧!”舒城吩咐道。
连绵起伏的昆仑山,就在不远处,在昆仑山前方,还有几座小山,高度虽然没昆仑山高,却也不算矮。
其实舒城停留的地方,就在那片小山的脚下,此时的地面,已经不是风沙和戈壁滩,反而是褐红色的泥土,还有一些褐色的石头。
如果舒城没记错,前面的高山,就是风鸣山(风火山),此时的风鸣山山顶,依旧被白雪覆盖。
天路线从风鸣山开始,正式进入永久冻土带,也正好是舒城施工的地段。
在风鸣山前方,还有一个不高的山脉,这个山脉原本是一个火山口,后来火山喷之后,便成了这座山脉,天路线需从这座山脉一侧开凿隧道通行。
这座山脉的土质不是含冰的冻土,而是温度极高的地热层。
一旦这个隧道开始施工,在隧道内,随着开凿深度的增加,里面的温度,可以上升到五十度以上。
由于这个地方的海拔,已经达四千米,空气中氧气含量只有格尔木的一半左右,氧气含量及其稀薄。
温度一旦上升,人要在这种地方生存,更加困难,更不要说还要进行体力劳动。
在高原地区,原本两个人便能操作的打锚杆机械,在这里,至少要四人,甚至更多人一起操作,才能进行。
因此,这个隧道往后如何施工,也是舒城需要解决的问题。
众人下车之后,一起将准备好的食物和水拿了出来,铺设好一张布,众人便坐在这荒芜的地方,周围是褐红色的泥土,前方一条河流,缓缓地流淌。
此时,太阳高照,天空碧蓝,万里无云,天气不错。
“大家有感觉不适应的吗?”坐下之后,舒城问道。
高原地带,没去过的人,产生高原反应,是很正常的事。
“没有,就是感觉呼吸比之前困难一些。”许敏道。
“你这是虚,年纪轻轻连我们都不如,得节制啊。”副经理吴霸天打趣道。
“吴经理,我孩子都出生了,年纪也不小了呢。”许敏辩解道。
“舒经理,你说这个地方,连呼吸都困难,怎么干活啊。”徐晋问道。
下车之后,众人多多少少都有些呼吸困难,就像爬山之后,上气不接下气一样,总想多呼吸些空气。
舒城刚才更是吸了几口氧,才感觉好受一些,让他不得不感叹,这身体不行了。
过了三十,身体真大不如前。
“不是说天路线都是高原冻土吗?怎么我都没现?”郭磊好奇的问道。
“还没到呢,从风鸣山开始,才算真正进入高原永久性冻土,穿过风鸣山,便是广阔的无人区,那里才是沼泽、冻土聚集地。穿过广阔无人区,就进入了唐古拉山,绕行唐古拉山,便进入西藏境内了。”舒城解释道。
“舒经理,你看,那边是什么?”就在这时,程建灵指着天边道。
只见远处,一片漆黑如墨的乌云,滚滚而来,像是哪位大仙在渡劫,电闪雷鸣。
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