第七百章 蒸汽战舰的时代已经到来
尽管荷兰人知道大楚帝国的实力很强大,更清楚一旦大楚帝国对他们的香料群岛动了野心进而发动战争的话,他们很难抵挡的住。
但是,作为一个海上马车夫国家,他们之所以能够发展到现在这个程度,拥有大量的海外殖民地,就是有着一股不服输以及冒险的精神。
这年头但凡跑出来玩海外贸易的欧洲人,哪一个不是把脑袋都别在裤腰带上玩命的啊。
这些人,都是真正意义上的亡命之徒,要钱不要命的那种,嗯,同样也包括大楚帝国的那些跑到海外土着国家冒险做生意的人。
这种人,单单依靠恐吓是没什么用的。
哪怕是明明知道最后打不过,但是不到最后关头依旧是不会轻易认输的。
荷兰人的这些殖民者也不例外!
香料群岛就是他们东印度公司的命根子,大楚帝国想要用一个蹩脚的理由以及军事恐吓,就想要让他们放弃自己的命根子,这是不可能的事。
正所谓要钱没有,要命一条!
\b所以,哪怕是大楚帝国藩务司已经送上了最后通牒,但是巴达维亚城内的荷兰人虽然恐慌,但是可没有任何要投降的迹象。
而是准备顽抗死守,让大楚帝国久攻不下后放弃攻打巴达维亚掌控香料群岛的打算。
为此,他们已经有了在巴达维亚城里守上一年甚至更久的的心理准备。
为此他们迅速备战,炮台上的炮手们严阵以待,港口里的舰队也是已经扬帆起航,准备拦截大楚帝国海军可能的袭击。
\b城内驻防的大批荷兰士兵以及征召并武装起来的土着仆从军也是紧急集结,准备顽抗死守。
荷兰人的这种反应也在楚军的预料之内。
光靠一封最后通牒就能够让荷兰东印度公司乖乖投降的话吗,那么大楚帝国早征服全世界了。
不过这不要紧,反正大楚帝国方面也没想过对方会乖乖屈服,要不然就不会抽调大批陆军部队渡海从万丹登陆了。
因此,巴达维亚城外的南洋舰队依旧在外面飘着,没有靠近巴达维亚港进行炮击或直接登陆的打算。
没那必要!
虽然此时这支南洋舰队的实力,远远超过荷兰东印度公司舰队,但是依旧没这必要。
南洋舰队在这一次的作战里,他们的任务很简单,一是封锁住巴达维亚港,把荷兰人的一大票风帆战舰堵在港口内。
二是派遣护航舰队维持后方的海上交通运输补给线,护送各种运输舰,不受零星的荷兰人战舰或武装商船的威胁。
剩下的事,自然有陆军那群苦力解决!
毕竟攻克坚城这种事,还是陆军比较拿手,他们海军总不能开着战舰上岸攻城不是。
唯一需要警惕的就是巴达维亚港口里的荷兰人舰队,冒死从港口里冲出来,然后搞近距离跳帮作战袭击或干脆是纵火。
虽然南洋舰队里已经装备了部分大楚帝国最新式的铁肋木壳船,防护能力要比纯木船强不少,但是面对这种袭击作战依旧要很小心,毕竟船体依旧以木材为主,而且每一艘船上依旧有着帆装。
所以哪怕是铁肋木壳船也怕火烧!
\b而舰炮的话,目前大楚帝国海军装备的依旧是前装滑膛炮为主,虽然大规模采用榴弹,对风帆木船的杀伤力非常大,但是有效射程有限,射速也有限。
因此大楚帝国海军的铁肋木壳船,对上纯木船只,其实本质上来说也没有太大的划时代的优势。
你能打我一个洞,我也能打你一个洞。
只不过只要保持防备,那么南洋舰队也不会给荷兰人这种机会。
因为大楚帝国海军南洋舰队里,还有部分船只是机帆动力的。
大楚帝国在广州机械公司研发出来了高压蒸汽机后,就已经开始把蒸汽机搬上船只了。
为此,海军方面采取了两大路线一起走的方式,一方面是对现有的纯风帆船只,尤其是船体比较新,具备改装价值的战舰加装蒸汽机,使得这些纯风帆船只变成机帆动力,加强其作战能力。
这种改装因为时间有限,大马力的舰用蒸汽机产能还没有完全上来,改装也动不动就需要好几个月的时间,目前只完成了十多艘战舰的改装,这一次作战也调用了六艘改装过的战舰投入作战。
值得注意的是,这些改装蒸汽机后的战舰,因为蒸汽机自身的体积和重量,再加上需要搭载煤炭和大量澹水的需求,使得改装后的战舰内部空间都非常紧张,不得不取消部分下层甲板火炮以腾出空间和载重。
因此,改装后的战舰,在火力上对比原先都有所下降。
其中第一艘完成改装的三等战列舰哈密号,改装后舰炮就只剩下六十四门了,对比以前的74门火炮少了整整十门火炮,同时水手的居住空间以及生活物资也没有以前充沛。
这是为了获得蒸汽机动力而不得不付出的代价!
即便如此,改装后的哈密号上的蒸汽机其实也不怎么靠谱,除了故障多这些老调重弹的问题外,主要还是动力太小。
其搭载的蒸汽机动力只有区区五百多匹马力,而且搭载的煤炭很有限,蒸汽机根本无法作为主动力使用,只能是辅助风帆在战斗或进出港口的时候使用。
光靠那四百多匹的蒸汽机动力推动这么一艘一千七百多吨的大家伙进行远洋航行,那是不可能的。
第二条路线则是建造全新的机帆船,不过中大型战舰的施工时间比较久,而且设计建造全新的蒸汽战舰对于大楚帝国海军而言也是一项全新的挑战,因此中大型战舰目前来说没有一艘完工服役。
但是小吨位的护卫舰则是设计和施工速度非常快,大楚帝国海军里第一种专门全新设计的机帆船玉林级护卫舰在今年年初就开始批量服役,目前已经服役了八艘,目前这八艘玉林级护卫舰,都在南洋舰队里服役,并参与了这一次的作战行动。
也就是说,这一次针对荷兰人的作战里,大楚帝国海军南洋舰队,调动了十四艘改装或全新建造的机帆船,共计有两艘战列舰、四艘巡洋舰、八艘护卫舰。
这十四艘蒸汽机帆船,也是南洋舰队这一次行动的绝对主力,因为蒸汽机所带来的卓越机动能力远远不是纯风帆船只能够相提并论的。
你趁着风向杀过来的时候,我直接蒸汽机一开动,直接逆风跑你奈我何?
机动能力,这也是大楚帝国海军坚定装备蒸汽机,搞轮船的核心原因。
果然,海军的防备是有必要的,就在傍晚时分,趁着夜幕即将降临,但是天色还没有完全黑下来的时候,巴达维亚港口内冲出来一票船只……不是传统意义上的风帆战舰,而是二十多艘桨帆船!
这些荷兰人,竟然直接使用了南洋土着们很喜欢使用的桨帆船进行袭击。
这些桨帆船速度非常的灵活,远远不是那些大型风帆战舰所能够相提并论的。
这个时候,如果南洋舰队里的战舰还都是清一色的远洋大型风帆战舰的话,恐怕一不小心就会在阴沟里翻船。
这种事在最近几十年里可是常见的很,南洋土着国家经常这么在近海或海峡等狭小海域里对付荷兰人或葡萄牙人。
但是今天,大楚帝国南洋舰队里已经有了十四艘配属了蒸汽机的机帆船,这些战舰都具备了纯风帆战舰所无法比拟的机动能力。
前头的侦查船只看见对面港口出动了桨帆船进行袭击,后头早有准备的两艘机帆战列舰以及四艘机帆巡洋舰就开始了机动。
他们完全无视了风向,直接迅速编列成对,形成了多个横队后抢占t字头,准备对来袭的荷兰人桨帆船炮火覆盖。
两艘战列舰以及四艘巡洋舰所形成的强大侧舷火力,哪怕这些火力依旧只是前装滑膛炮,但是依旧能够把对面的这些桨帆船打成渣。
这些还是那些大吨位的战舰们的举动,就在后方的主力舰们准备线列作战的时候,南洋舰队里的第八护卫舰队以及第二十三护卫舰队也开始行动了起来。
这两支护卫舰队,也就是南洋舰队里仅有的两支玉林级护卫舰分舰队,每个护卫舰队都有四艘玉林级护卫舰。
玉林级护卫舰,大楚帝国海军里第一种专门为了装备蒸汽机而全新设计的机帆船,而且这是一艘铁肋木壳船,并采用了大楚帝国海军里最近几年流行了统一大口径舰炮思想。
该级舰是在大楚帝国第一种铁肋木壳护卫舰,作为江宁级级铁肋木壳船的后继型号,他继承了玉林级的优秀船体外形,但是内部舱室结构以及帆装还有武装布局上,都有着极大的不同。
毕竟之前的纯风帆船只,哪怕是铁肋木壳船的江宁级护卫舰,其基本设计理念依旧还是和早期的纯风帆船只差不多的。
然而到了蒸汽机帆船时代后,船只设计就要考虑到部署蒸汽机,舰用蒸汽机的体积和重量可都不轻,然后还要搭载大量的煤炭和澹水,因此内部舱室如何设计是一个非常大的挑战。
这也是大楚帝国海军没有用原来的船型进行优化设计,而是采取全新设计玉林级护卫舰的缘故。
玉林级护卫舰满载排水量下达到六百七十吨,装备了一座双缸卧式蒸汽机,采用单轴螺旋桨推进,而不是采用技术更加成熟,成本也更低廉,如今广泛在民用船只上以及部分海军内河炮舰上使用的明轮推进。
这倒不是说螺旋桨推进现在技术更好,效率更高什么的,纯粹是巨大的明轮在战斗中防护能力太差,很容易被敌人的炮火击中而损坏。
而且巨大的明轮或遮挡己方舰炮的射界。
为此海军在玉林级护卫舰里,采用了技术更先进,成本更高,也更加冒险的螺旋桨推进的方式。
该舰在纯蒸汽动力下航速可以达到六节,纯蒸汽动力下以经济四节航速,续航力可以达到三百海里。这个航速以及续航能力,对于后世战舰而言可能不值一提,但是对于当代而言,依旧是一个划时代的进步。
机帆混合动力下最大航速在测试上达到过十六节,不过这个最大航速没啥实际意义,因为除非顺风顺水,并且风还特别大,不然正常航行哪怕机帆并用也达不到这么高的速度。
武备上装备了四门130毫米中等身管的前装滑膛炮以及四门130毫米短身管滑膛炮,火炮数量对比玉林级要少了足足四门,这是因为加装蒸汽机和煤炭后,导致船只的载重负担比较大,因此削减了火力。
【认识十年的老书友给我推荐的追书app,换源app!真特么好用,开车、睡前都靠这个朗读听书打发时间,这里可以
】
防护上,依旧采用厚实的木壳。
除了内部的承重结构以及船肋采用钢铁外,其他寻常部分,哪怕是船壳部分采用木材,依旧是当代性价比最高,也是比较适合大楚帝国的造舰方式。
不过舰政部那边已经尝试着在试验舰上尝试采用在船壳外壳上采用钢铁,最终打造真正的纯钢铁战舰,只不过光是听一听纯钢铁战舰这个词,就知道是很昂贵的玩意,大规模装备暂时来说不靠谱。
相对打造纯钢铁战舰,舰政部对改进火力更有兴趣,比如搞个前装线膛炮什么的,海军舰政部枪炮司已经对江南武器公司所生产的前装线膛炮进行试验测试,顺利的话,未来几年海军就有可能装备上有效射程更远,并且可以发射圆锥形炮弹,获得更大射程已经威力的前装线膛炮。
至于现在嘛,大楚帝国海军还是以前装滑膛炮为主,不过即便是滑膛炮,那威力也是刚刚的,远超寻常土着国家的前装滑膛炮。
因为大楚帝国海军所装备的各种海军前装滑膛炮,已经普遍采用低碳钢为原料,并且采用钻孔扩径的方式进行制造,在性能上和那些直接浇铸出来的土着生铁炮有着本质上的区别。
不过单纯从性能上来说,依旧不如陆军那边的同级别青铜跑……陆军的火炮别看人家还是青铜跑,但是人家的生产工艺同样是钻孔扩径,再加上青铜材料本身的优越性能,在性能上比海军的同级别低碳钢火炮还要好。
在前装滑膛炮时代里,青铜火炮除了贵,没啥缺点。
螺旋桨推进的机帆动力,铁肋木壳,统一大口径低碳钢前装滑膛火炮,再加上飞剪平甲板船型,最终造就了玉林级护卫舰。
大楚帝国,也是人类历史上第一种专门设计采用蒸汽动力的战舰!
现在,八艘这种战舰就完全无视的洋流或风向,冒着澹澹的白烟形成了两个纵队直接迎了上去。
它们,即将向世人宣告蒸汽战舰的时代已经到来了!
请收藏本站:https://www.lysh8.cc。旅夜书怀手机版:https://m.lysh8.cc
但是,作为一个海上马车夫国家,他们之所以能够发展到现在这个程度,拥有大量的海外殖民地,就是有着一股不服输以及冒险的精神。
这年头但凡跑出来玩海外贸易的欧洲人,哪一个不是把脑袋都别在裤腰带上玩命的啊。
这些人,都是真正意义上的亡命之徒,要钱不要命的那种,嗯,同样也包括大楚帝国的那些跑到海外土着国家冒险做生意的人。
这种人,单单依靠恐吓是没什么用的。
哪怕是明明知道最后打不过,但是不到最后关头依旧是不会轻易认输的。
荷兰人的这些殖民者也不例外!
香料群岛就是他们东印度公司的命根子,大楚帝国想要用一个蹩脚的理由以及军事恐吓,就想要让他们放弃自己的命根子,这是不可能的事。
正所谓要钱没有,要命一条!
\b所以,哪怕是大楚帝国藩务司已经送上了最后通牒,但是巴达维亚城内的荷兰人虽然恐慌,但是可没有任何要投降的迹象。
而是准备顽抗死守,让大楚帝国久攻不下后放弃攻打巴达维亚掌控香料群岛的打算。
为此,他们已经有了在巴达维亚城里守上一年甚至更久的的心理准备。
为此他们迅速备战,炮台上的炮手们严阵以待,港口里的舰队也是已经扬帆起航,准备拦截大楚帝国海军可能的袭击。
\b城内驻防的大批荷兰士兵以及征召并武装起来的土着仆从军也是紧急集结,准备顽抗死守。
荷兰人的这种反应也在楚军的预料之内。
光靠一封最后通牒就能够让荷兰东印度公司乖乖投降的话吗,那么大楚帝国早征服全世界了。
不过这不要紧,反正大楚帝国方面也没想过对方会乖乖屈服,要不然就不会抽调大批陆军部队渡海从万丹登陆了。
因此,巴达维亚城外的南洋舰队依旧在外面飘着,没有靠近巴达维亚港进行炮击或直接登陆的打算。
没那必要!
虽然此时这支南洋舰队的实力,远远超过荷兰东印度公司舰队,但是依旧没这必要。
南洋舰队在这一次的作战里,他们的任务很简单,一是封锁住巴达维亚港,把荷兰人的一大票风帆战舰堵在港口内。
二是派遣护航舰队维持后方的海上交通运输补给线,护送各种运输舰,不受零星的荷兰人战舰或武装商船的威胁。
剩下的事,自然有陆军那群苦力解决!
毕竟攻克坚城这种事,还是陆军比较拿手,他们海军总不能开着战舰上岸攻城不是。
唯一需要警惕的就是巴达维亚港口里的荷兰人舰队,冒死从港口里冲出来,然后搞近距离跳帮作战袭击或干脆是纵火。
虽然南洋舰队里已经装备了部分大楚帝国最新式的铁肋木壳船,防护能力要比纯木船强不少,但是面对这种袭击作战依旧要很小心,毕竟船体依旧以木材为主,而且每一艘船上依旧有着帆装。
所以哪怕是铁肋木壳船也怕火烧!
\b而舰炮的话,目前大楚帝国海军装备的依旧是前装滑膛炮为主,虽然大规模采用榴弹,对风帆木船的杀伤力非常大,但是有效射程有限,射速也有限。
因此大楚帝国海军的铁肋木壳船,对上纯木船只,其实本质上来说也没有太大的划时代的优势。
你能打我一个洞,我也能打你一个洞。
只不过只要保持防备,那么南洋舰队也不会给荷兰人这种机会。
因为大楚帝国海军南洋舰队里,还有部分船只是机帆动力的。
大楚帝国在广州机械公司研发出来了高压蒸汽机后,就已经开始把蒸汽机搬上船只了。
为此,海军方面采取了两大路线一起走的方式,一方面是对现有的纯风帆船只,尤其是船体比较新,具备改装价值的战舰加装蒸汽机,使得这些纯风帆船只变成机帆动力,加强其作战能力。
这种改装因为时间有限,大马力的舰用蒸汽机产能还没有完全上来,改装也动不动就需要好几个月的时间,目前只完成了十多艘战舰的改装,这一次作战也调用了六艘改装过的战舰投入作战。
值得注意的是,这些改装蒸汽机后的战舰,因为蒸汽机自身的体积和重量,再加上需要搭载煤炭和大量澹水的需求,使得改装后的战舰内部空间都非常紧张,不得不取消部分下层甲板火炮以腾出空间和载重。
因此,改装后的战舰,在火力上对比原先都有所下降。
其中第一艘完成改装的三等战列舰哈密号,改装后舰炮就只剩下六十四门了,对比以前的74门火炮少了整整十门火炮,同时水手的居住空间以及生活物资也没有以前充沛。
这是为了获得蒸汽机动力而不得不付出的代价!
即便如此,改装后的哈密号上的蒸汽机其实也不怎么靠谱,除了故障多这些老调重弹的问题外,主要还是动力太小。
其搭载的蒸汽机动力只有区区五百多匹马力,而且搭载的煤炭很有限,蒸汽机根本无法作为主动力使用,只能是辅助风帆在战斗或进出港口的时候使用。
光靠那四百多匹的蒸汽机动力推动这么一艘一千七百多吨的大家伙进行远洋航行,那是不可能的。
第二条路线则是建造全新的机帆船,不过中大型战舰的施工时间比较久,而且设计建造全新的蒸汽战舰对于大楚帝国海军而言也是一项全新的挑战,因此中大型战舰目前来说没有一艘完工服役。
但是小吨位的护卫舰则是设计和施工速度非常快,大楚帝国海军里第一种专门全新设计的机帆船玉林级护卫舰在今年年初就开始批量服役,目前已经服役了八艘,目前这八艘玉林级护卫舰,都在南洋舰队里服役,并参与了这一次的作战行动。
也就是说,这一次针对荷兰人的作战里,大楚帝国海军南洋舰队,调动了十四艘改装或全新建造的机帆船,共计有两艘战列舰、四艘巡洋舰、八艘护卫舰。
这十四艘蒸汽机帆船,也是南洋舰队这一次行动的绝对主力,因为蒸汽机所带来的卓越机动能力远远不是纯风帆船只能够相提并论的。
你趁着风向杀过来的时候,我直接蒸汽机一开动,直接逆风跑你奈我何?
机动能力,这也是大楚帝国海军坚定装备蒸汽机,搞轮船的核心原因。
果然,海军的防备是有必要的,就在傍晚时分,趁着夜幕即将降临,但是天色还没有完全黑下来的时候,巴达维亚港口内冲出来一票船只……不是传统意义上的风帆战舰,而是二十多艘桨帆船!
这些荷兰人,竟然直接使用了南洋土着们很喜欢使用的桨帆船进行袭击。
这些桨帆船速度非常的灵活,远远不是那些大型风帆战舰所能够相提并论的。
这个时候,如果南洋舰队里的战舰还都是清一色的远洋大型风帆战舰的话,恐怕一不小心就会在阴沟里翻船。
这种事在最近几十年里可是常见的很,南洋土着国家经常这么在近海或海峡等狭小海域里对付荷兰人或葡萄牙人。
但是今天,大楚帝国南洋舰队里已经有了十四艘配属了蒸汽机的机帆船,这些战舰都具备了纯风帆战舰所无法比拟的机动能力。
前头的侦查船只看见对面港口出动了桨帆船进行袭击,后头早有准备的两艘机帆战列舰以及四艘机帆巡洋舰就开始了机动。
他们完全无视了风向,直接迅速编列成对,形成了多个横队后抢占t字头,准备对来袭的荷兰人桨帆船炮火覆盖。
两艘战列舰以及四艘巡洋舰所形成的强大侧舷火力,哪怕这些火力依旧只是前装滑膛炮,但是依旧能够把对面的这些桨帆船打成渣。
这些还是那些大吨位的战舰们的举动,就在后方的主力舰们准备线列作战的时候,南洋舰队里的第八护卫舰队以及第二十三护卫舰队也开始行动了起来。
这两支护卫舰队,也就是南洋舰队里仅有的两支玉林级护卫舰分舰队,每个护卫舰队都有四艘玉林级护卫舰。
玉林级护卫舰,大楚帝国海军里第一种专门为了装备蒸汽机而全新设计的机帆船,而且这是一艘铁肋木壳船,并采用了大楚帝国海军里最近几年流行了统一大口径舰炮思想。
该级舰是在大楚帝国第一种铁肋木壳护卫舰,作为江宁级级铁肋木壳船的后继型号,他继承了玉林级的优秀船体外形,但是内部舱室结构以及帆装还有武装布局上,都有着极大的不同。
毕竟之前的纯风帆船只,哪怕是铁肋木壳船的江宁级护卫舰,其基本设计理念依旧还是和早期的纯风帆船只差不多的。
然而到了蒸汽机帆船时代后,船只设计就要考虑到部署蒸汽机,舰用蒸汽机的体积和重量可都不轻,然后还要搭载大量的煤炭和澹水,因此内部舱室如何设计是一个非常大的挑战。
这也是大楚帝国海军没有用原来的船型进行优化设计,而是采取全新设计玉林级护卫舰的缘故。
玉林级护卫舰满载排水量下达到六百七十吨,装备了一座双缸卧式蒸汽机,采用单轴螺旋桨推进,而不是采用技术更加成熟,成本也更低廉,如今广泛在民用船只上以及部分海军内河炮舰上使用的明轮推进。
这倒不是说螺旋桨推进现在技术更好,效率更高什么的,纯粹是巨大的明轮在战斗中防护能力太差,很容易被敌人的炮火击中而损坏。
而且巨大的明轮或遮挡己方舰炮的射界。
为此海军在玉林级护卫舰里,采用了技术更先进,成本更高,也更加冒险的螺旋桨推进的方式。
该舰在纯蒸汽动力下航速可以达到六节,纯蒸汽动力下以经济四节航速,续航力可以达到三百海里。这个航速以及续航能力,对于后世战舰而言可能不值一提,但是对于当代而言,依旧是一个划时代的进步。
机帆混合动力下最大航速在测试上达到过十六节,不过这个最大航速没啥实际意义,因为除非顺风顺水,并且风还特别大,不然正常航行哪怕机帆并用也达不到这么高的速度。
武备上装备了四门130毫米中等身管的前装滑膛炮以及四门130毫米短身管滑膛炮,火炮数量对比玉林级要少了足足四门,这是因为加装蒸汽机和煤炭后,导致船只的载重负担比较大,因此削减了火力。
【认识十年的老书友给我推荐的追书app,换源app!真特么好用,开车、睡前都靠这个朗读听书打发时间,这里可以
】
防护上,依旧采用厚实的木壳。
除了内部的承重结构以及船肋采用钢铁外,其他寻常部分,哪怕是船壳部分采用木材,依旧是当代性价比最高,也是比较适合大楚帝国的造舰方式。
不过舰政部那边已经尝试着在试验舰上尝试采用在船壳外壳上采用钢铁,最终打造真正的纯钢铁战舰,只不过光是听一听纯钢铁战舰这个词,就知道是很昂贵的玩意,大规模装备暂时来说不靠谱。
相对打造纯钢铁战舰,舰政部对改进火力更有兴趣,比如搞个前装线膛炮什么的,海军舰政部枪炮司已经对江南武器公司所生产的前装线膛炮进行试验测试,顺利的话,未来几年海军就有可能装备上有效射程更远,并且可以发射圆锥形炮弹,获得更大射程已经威力的前装线膛炮。
至于现在嘛,大楚帝国海军还是以前装滑膛炮为主,不过即便是滑膛炮,那威力也是刚刚的,远超寻常土着国家的前装滑膛炮。
因为大楚帝国海军所装备的各种海军前装滑膛炮,已经普遍采用低碳钢为原料,并且采用钻孔扩径的方式进行制造,在性能上和那些直接浇铸出来的土着生铁炮有着本质上的区别。
不过单纯从性能上来说,依旧不如陆军那边的同级别青铜跑……陆军的火炮别看人家还是青铜跑,但是人家的生产工艺同样是钻孔扩径,再加上青铜材料本身的优越性能,在性能上比海军的同级别低碳钢火炮还要好。
在前装滑膛炮时代里,青铜火炮除了贵,没啥缺点。
螺旋桨推进的机帆动力,铁肋木壳,统一大口径低碳钢前装滑膛火炮,再加上飞剪平甲板船型,最终造就了玉林级护卫舰。
大楚帝国,也是人类历史上第一种专门设计采用蒸汽动力的战舰!
现在,八艘这种战舰就完全无视的洋流或风向,冒着澹澹的白烟形成了两个纵队直接迎了上去。
它们,即将向世人宣告蒸汽战舰的时代已经到来了!
请收藏本站:https://www.lysh8.cc。旅夜书怀手机版:https://m.lysh8.cc